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第058章:规划

卷土复燃 中克希德 4999 2022-06-05 15:41

  再次把项目抓回自己手,这种感觉很满足,不仅仅是因为项目本身可以获得盈利。品書網

  还有更重要一点,不可否认的是:

  戚烈很确认,即便重生到高时代,他依旧能够凭借实力赢得认可,这才是一个人真正笑傲江湖的本钱。

  走在132大道,十多年后那一排路边模型还没竖立起来,没有枭龙,也没有十号,甚至连路边的绿化都还在施工当,成飞公园算是一个不错的景点,但戚烈选择无视。

  让见惯十多年后繁华的重生人士去参观公园,而且还是孤身一人,连个妹子都没有,看个毛线啊!

  附近随便找个苍蝇饭馆,点两个菜,把午饭对付过去,之后才是搭乘公交车进入市心,把该买的东西都添置,不然回去肯定交不了差。

  蓉城物流集散心还是老样子,各种杂乱,一般人进去,普遍都会蒙圈,迷路也是常有的事,戚烈因为来过几次,所以勉强还能够找到自家地盘。

  涪城那边的改制工作已经搞定,普遍不用太操心,涪江制衣厂逐渐步入正轨,又有苏梅在那边看着,所以懒得管那么多,定期去看看便好。

  知道自己两年后要从制衣厂退出,所以戚光全还是回到蓉城这边,把基本盘打牢,物流产业不能丢。

  戚烈到的时候,仓库那边乱糟糟,似乎有人在争吵。

  “你娃脑壳有包说,沃日你个鬼勒,仓库里头的货才放了一天,这哈遭耗子把包装咬到稀烂,纳闷说安?”

  川普!

  反正这也算是蓉城特色,外人听起来像是要开片的节奏,但事实嘛,显然也并非如此。

  物流行业肯定要涉及到仓储,而仓储会涉及到损耗,包括雨水、老鼠,甚至人为等因素,普遍都有正常损耗。

  但货物仅仅在一天之内被老鼠啃,这显然有些太猖狂,所以是一句话,仓库管理人员严重失职,没的说。

  大概协调了二十多分钟,最后决定损失由物流方和仓储方各承担一半,也是说,戚光全要承担一半损失。

  不过还好,损失的货物价值不是太高,几箱米老头零食,除开被老鼠啃过的少部分,其它都还可以止损,箱子内部都是独立小袋,那些没问题的,统统收起来,自己消化。

  戚光全抱着两大箱零食往仓储库心外面走,看到戚烈在那边,眼神示意,赶紧过来搬东西。

  “去把里面能吃的选出来,不能拿去扔掉,今天又是赔本生意,这些做仓储的简直没法说,惹毛了我还真.......”

  话到嘴边,又赶紧打住,外面人多眼杂,要注意影响。

  戚烈实际是知道后面那句没说完的话,辈子他是在蓉城读高,那时候听说过,关于自建物流仓储心的问题。

  话又说回来,辈子痛失大好机会,现在还能再错过?

  显然不可能嘛!

  心自有计较,戚烈一言不发,将两箱吃的挑选完毕,实际老鼠也没吃多少,损失可以忽略不计。

  ......

  “后面那个仓库太破旧,老鼠成群,而且夏天还漏雨,要不干脆点儿,咱换个地儿吧。”

  这次是戚烈主动提出建议,算起来也是他这辈子首次谈到自己老爹从事的物流行业,戚光全挺惊讶地放下茶杯,他还是很愿意听听儿子是什么说法。

  拉出凳子,坐着:“为什么会这样想,你对我这行,大概也不怎么熟悉吧。”

  “物流这行不熟悉,但我对蓉城未来发展势头看好,特别是另外一个叫房地产的行业,甚至是非常看好,而关于房地产,这得涉及到用地的问题。”

  话已经点明,现在蓉城物流集散心虽然在三环外,但距离三环其实并不远,未来不出十年,物流集散心会搬迁出去,那么搬迁的最大受益人群是谁?

  毫无疑问,除了政府以外,第二大收益人群便是那些修建了大型物流园区的老板。

  大型物流园区占地绝对是海量,仓库修建需要大量占地不说,同时你还要能够停放大型挂车、卡车,稍微点儿规模的物流园,那动辄是占地几十百亩。

  说白了,物流园的地面设施建设花不了几个钱,无非是水泥硬化,然后再修建些钢构库房,成本大头其实是拿地,而物流产业拿地价格普遍都还低的可怕。

  所以说,现在拿地建物流产业园,那真的是一本万利。

  几年之后等到拆迁,在赔偿款和现在拿地价格之间,那差价至少真的是打着滚儿往翻,完全超乎普通人的想象。

  到时候的赔偿款,保证能拿到手软......

  “如果有机会,我觉得可以往这里面插一手,咱自己拿地建园区,资金方面可能不足,但咱可以多方联合,在这边做了好些年,你肯定是有朋友和渠道嘛。”

  作为重生者,突然回到房地产大爆炸的前夜,谁不愿意下手去捞一笔?

  即便辈子,戚烈多少已经算是产阶级,但地产业的诱惑依旧让他蠢蠢欲动。

  有钱不捡,说出来谁相信,反正戚烈自己是不会信。

  前前后后,戚烈把有关房地产行业暴利说的非常清楚,真的只差直接说我是重生回来,听我的,准没错。

  父子两难得陷入沉默,戚光全在思考,如果真是像戚烈所言,地产行业当然会很赚钱,只是他总感觉有些不真实。

  将所有身家拿出来,跑马圈地,要说亏本肯定是不会,他做物流产业这些年,很清楚物流园只要建起来,光是房租可以轻松回本。

  但是!

  对于一个有野心,有抱负的年人来说,让他把钱投入到拿地面,去赌他不熟悉的地产业未来是否会野蛮发展。

  摇摇头,戚光全并不放心。

  “物流园拿地的确是稳赚,但我个人并不了解地产行业,与其把钱投入到那里面,还不如继续扩大物流产业。”

  回答有些让人吃惊,戚烈是万万没想到,自家老爹还会做出如此选择,因为对地产业不熟悉,所以连拿地都不愿意?

  简直不知道该怎么形容......

  戚光全是个求稳的人,轻易不打无把握之仗,更不会去涉足自己不了解的行业,但之前有了涪江制衣厂先例,本以为会让戚光全有所改变,但现在看来......

  江山易改,本性难移。

  长长地一声叹息,他心里知道,跑马拿地的可能性应该是没有了,自家老爹说一不二,这个他还算是较了解。

  “如果不拿地,单单只是做大物流产业,你也不可能全部采用租赁仓库的方式吧,以后蓉城这边,房租只会越来越贵。”

  还是摇头,戚光全现在没打算继续做蓉城这块盘子,毕竟市场容量只有这么大,扩大规模所需的努力和付出不成正。

  不过还好,从业多年的经验告诉他,其实现在物流产业到了一个瓶颈,要想继续发展,必须走物流专线模式。

  “我打算在涪城那边开辟第一个物流站,专门做涪城到蓉城货运项目,两地专业化经营之后,不仅能做大宗道路运输,甚至还能做零担,那才是好项目。”

  关于零担,戚烈倒也知道些,是那种几十或者几百公斤的物流运输业务。

  如私人需要运一辆摩托车到外地,又或者几百公斤的机械备件、发动机,像这些运输业务普遍还是用公路运输,虽然重量仅仅百十来斤,但价格却收很高。

  专业点儿称之为零担,而说的不专业,做个喻,其实跟后世德邦物流从事的业务范围差不多。

  等等

  德...

  德邦?

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